Ugrožen opstanak BHANSA-e zbog slučaja Vijadukta

"Prvi problem je blokada računa BHANSE u Briselu zbog arbitražne tužbe Vijadukta i duga za koji nikako nije odgovorna ova Agencija. BHANSA je u ovom slučaju kolateralna steta. Mi moramo naci način i kako da nspravimo presedan kako se ovo ne bi ponovilo jer u pripremi tužbe višestruko veće od Vijadukta. Drugi problem je da, ako ne riješimo finasiranje  BHANSE, štete mogu biti višestruko veće", kazao je Forto nakon sastanka sa sindikatom BHANSA-e.

Ministar komunikacija i saobraćaja Edin Forto kaže da postoje dva problema vezana za blokadu BHANSA-e zbog duga slovenačkoj firmi Vijadukt.

"Prvi problem je blokada računa BHANSE u Briselu zbog arbitražne tužbe Vijadukta i duga za koji nikako nije odgovorna ova Agencija. BHANSA je u ovom slučaju kolateralna steta. Mi moramo naci način i kako da nspravimo presedan kako se ovo ne bi ponovilo jer u pripremi tužbe višestruko veće od Vijadukta. Drugi problem je da, ako ne riješimo finasiranje  BHANSE, štete mogu biti višestruko veće", kazao je Forto nakon sastanka sa sindikatom BHANSA-e.

Forto upozorava:

"Ako oni obustave rad ili EUROKONTROL odluči da ne mogu bezbjedno obavljati posao izgubiće prihode od preleta ali izgubićemo i nebo".

Kontrolu bh. neba, kaže Forto, i tom slučaju preuzeće sudjedne države, a povratak kontrole neba može trajati godinama.

"Uz to zatvoriće se i svi aerodromi u BiH. Savjet ministara mora hitno reagovati i donijeti odluku o privremenom finasiranju BHANSA-e u skladu sa njihovim finansijskim planom koji je Savjet ministara ranije usvojio. Pripremio sam odluku za sjednicu u utorak. Nadam se da će biti dovoljno razuma da se usvoji", kazao je on i dodao:

"Ako odluka bude donesena u utorak i ako bude dovoljno sredstava u budžetu za privremeno finasiranje BiH, a znam da ima sasvim dovoljno, ugasili smo požar. Ovo privremeno finansiranje BHANSA-e nije nikakav novi trošak ili nova obaveza za BiH, jer će oni u momentu kada BiH isplati dug Vijaduktu i kada im se odblokora račun sav novac vratiti".

Forto kaže da je najvažnije uspostaviti sistem ko je napravio štetu da plati tu štetu. "Danas je to Republika Srpska sutra neko drugi", kazao je on.

Forto je rekao da ne zna da li je Tužilaštvo pokrenulo postupak u vezi Vijadukta ali smatra da mora biti podnesena krivična prijava i da neko mora odgovarati za naneseni štetu.

Vinko Malnar, predsjednik Sindikata kontrolora leta BiH, kaže da su kontolori leta dovedeni u neprirodnu situaciju.

"Bavimo se politikom a to nije naš posao. Mi se bavimo sigurnošću avio-prevoza i svih putnika u tom saobraćaju. BHANSA je samofinasirajuća agencija koja sama zarađuje svoj novac i preko 20 miliona maraka uplaćuje u budžete entiteta preko doprinosa.

Mi želimo da se bavimo kontrolom leta ne politikom. Naš posao je odgovoran, mi smo se godinama školovali za ovaj posao", kazao je Malnar, dodajući da školovanje jednog kontrolora košta oko 200 hiljda maraka i sada je sve to ugroženo i to ne našom krivicom.

"Kontrolori nisu kadar koji se može naći na birou. Naše licence vrijede u cijelom svijetu. Mi kontrolišemo nebo i štitimo ljudske živote. Zaštitite i vi nas ne samo kontrolore nego i ostale zaposlene u BNANSA-i. Plate za prošli mjesec već su nam smanjene za 20%.

Ako se ne usvoji odluka o privremenom finasiranju najavljuje se smanjenje plata za 60%. Sundikati BHANSA-e na to neće pristati. Spremni smo i na štrajk" kazao je Malnar.

.

(BN) Foto: BN