Уводи се јединствен систем наплате путарине у Републици Српској и Федерацији БиХ

Систем електронске наплате на аутопутевима у Републици Српској и Федерацији БиХ требало би да буде увезан, тако да возачи у БиХ већ до љета могу користити јединствени таг уређај у БиХ.

Потврдио је то за Српскаинфо извршни директор за техничка питања у „Аутопутевима РС“ Слободан Станаревић.

Представници “Аутопутева РС” и “Аутоцеста ФБиХ” ове седмице су имали састанак на ту тему, а како каже Станаревић, усаглашено је да већ идућег мјесеца буде потписан споразум о сарадњи два јавна предузећа.

Он очекује да ће новина на аутопутевима у БиХ “заживјети” до почетка љетне сезоне годишњих одмора.

Како истиче Станаревић, воља постоји, потребно је још технички уредити систем, тако да се наплата аутоматски одваја на рачуне Републике Српске и Федерације, у зависности од тога којим аутопутем возачи пролазе.

Оптимистични су и у “Аутоцестама ФБиХ”, из којих такође поручују да би интегрисани систем кориштења јединственог ТАГ уређаја на цијелом подручју БиХ требао бити имплементиран до почетка љетне сезоне. Увјеравају да то неће дјеловати на раст трошкова кориштења аутопутева у БиХ.

-­ Трошкови за кориснике ће остати исти јер се ради о Таговима истог типа, само што ће корисници имати инсталирана два рачуна на једном апарату-Тагу гдје ће један бити намијењен за регистрацију пролаза на дијелу Републике Српске а други на дијелу Федерације према чему ће се вршити аутоматско наплаћивање у корист једног или другог Јавног предузећа – појаснили су из “Аутоцеста” ФБиХ.

Подсјећају и да су постојећи системи наплате путарине на подручју Федерације БиХ и Републике Српске базирани на ручном и електронском систему плаћања, те чине потпуно одвојене системе без комуникације између система.

– С обзиром на то да би задржавање постојећег система наплате цестарине дјеловало на раст трошкова и смањење квалитета услуге за корисника, предложена је сарадња између Аутопутева РС и ЈП Аутоцеста ФБиХ која ће омогућити кориштење једног, јединственог ТАГ уређаја како на подручју ФБиХ, тако и на подручју РС.

На овај начин ћемо постићи технолошку интероперабилност између електронских система наплате путарине на подручју БиХ која систем наплате чини ефикаснијим, охрабрује даље повећање прихватања ТАГ уређаја на цијелом подручју БиХ, смањује вријеме чекања на наплати и генерално повећава ниво услуге за корисника – рекли су из овог предузећа.

Подсјетимо да је у цијелу причу првобитно била укључена и Србија, у оквиру иницијативе регионалног пројекта „Отворени Балкан“, али, како је рекао Станаревић, они су због “одређених проблема” морали напустити ову идеју.

(Бизнисинфо.ба Фото: Илустрација)