Грађани грцају у дуговима, а функционери спискали 10 милиона марака на луксуз

За институције и званичнике Републике Српске и Босне и Херцеговине криза је непознат појам. Од почетка године, за само пет мјесеци, потрошили су око десет милиона марака на куповину луксузних службених аутомобила.

Република Српска 05.06.2023 | 10:19

Када говоримо о појединачним износима ту свакако предњаче Предсједништво БиХ које за једну лимузину издваја чак 318.357 КМ и Предсједник Републике Српске Милорад Додик који је одлучио да ће за једно возило потрошити 311.103 марке са обрачунатим порезом.

Босна и Херцеговина је у првом кварталу ове године била оптерећена јавним дугом од 12,7 милијарди КМ од чега на Републику Српску отпада 6,2 милијарде марака, али све то није спријечило функционере да се почасте луксузом на терет грађана.

Најнижа пензија у РС износи свега 275 КМ, минималац је 700 КМ, Српска, како је ЦАПИТАЛ раније објавио, креће у највеће задужење на Бањалучкој берзи од 210 милиона, али њене званичнике интересује више да ли ће им лимузина бити металик црне или сиве боје.

За три аутомобила 600.000 марака

Предсједништво Босне и Херцеговине недавно је наручило три аутомобила вриједна готово 600.000 марака. За један од тих луксузних аутомобила спремни су потрошити чак 318.357 КМ.

Захтијевају да тај аутомобил има кожне пресвлаке сједишта, асистенцију за праћење линије на путу, асистенцију за помоћ приликом паркирања возила, мултифункционални кожни управљач са функцијом измјене брзина, акустична стакла са дуплим стаклима за бољу изолацију од буке, дигитални радио и ТВ пријем, творнички уграђен фрижидер за пиће, као и творнички уграђен пројектор на предњој шајби.

Наручили су и СУВ од 165.000 марака, као и вишенамјенску лимузину од готово 90.000 марака.

За Додика лимузина од 311.103 КМ

Одмах након Предсједништва по појединачним износима аутомобила слиједи Предсједник Републике Српске Милорад Додик који је наручио четири возила и то једно од 311.103 КМ и три возила од 235.170 марака.

Када је у питању скупље возило за њега у Служби предсједника захтијевају да буде металик црна лимузина, са тв ресивером, гријањем предњих и задњих сједишта, да унутрашњост возила буде црне боје, те да возило посједује вентилацију и масажу предњих сједишта.

Затражили су ипредња и задња ЛЕД свјетла (дневна и главна), дигитални радио пријемник, фабричку асистенцију за помоћ при паркирању возила, као и фабричку асистенцију за праћење линије на путу.

Када су у питању јефтинија возила која је наручио предсједник РС и за њих је затражено да буду металик црне лимузине, да имају аукустичне затамњене предње прозоре, гријана предња и задња сједишта, пакет за пушаче, механичке роло завјесе, ретровизоре са функцијом меморије, као и да посједује радио осјетљив на додир са осам звучника.

Лимузина од 200.000 за пратњу штићених личности

Након ових аутомобила, по вриједности, свакако слиједи, металик црна лимузина Министарства унутрашњих послова коју су наручили за потребе обезбјеђења штићених личности. МУП је заправо наручио четириаутомобила за која је спреман потрошити готово 550.000 КМ, а најскупљи аутомобил спремни су платити готово 200.000 марака.

По појединачним наруџбама по вриједности свакако слиједи она о којој је ЦАПИТАЛ недавно писао, а то је наруџба Тужилаштва Босне и Херцеговине на челу са главним тужиоцем Миланком Кајганићем које је расписало тендер за металик црну лимузину од готово 130.000 КМ.

И Селман жели црну лимузину

Није за занемарити ни набавка Уставног суда Републике Српске на челу са предсједником ЏерардомСелманом који је на ново путничко моторно возило одлучио потрошити скоро 98.000 марака.

Суд је затражио да возило буде металик црне боје, да има гријана сједишта напријед и назад, сједишта морају бити кожна, радарско скенирање испред возила са аутоматским кочењем, као и затамњена задња стакла.

Подсјетимо, ЦАПИТАЛ је писао и о набавки лимузине којом се почастио директор Шума РС Славен Гојковић а која је вриједила око 95.000 КМ, као и о набавки шкоде коју је купио начелник Шипова Милан Ковач.

МУП дао 2,1 милион КМ за 54 аутомобила

Ако говоримо о набавкама више аутомобила одједном ту свакако предњачи МУП РС који је дао готово 2,1 милиона КМ за набавку 54 возила од Порсхелеасинга, а што је ЦАПИТАЛ такође објавио. МУП је како је већ напоменуто дао и око 550.000 КМ за четириаутомобила запотребеобезбјеђењаштићенихличности.

Ни Народна Скупштина Републике Српске није штедјела на лимузине па су и они дали око 300.000 КМ за пет аутомобила, док је Генерални секретаријат Владе РС дао око 300.000 КМ за три аутомобила.

Ожеговић: Упитна сврсисходност аутомобила

Дамјан Ожеговић из организације Транспаренцy интернатионал БиХ истакао је да набавка службених аутомобила законски није спорна јер на то имају право, али оно што јесте, ако изузмемо моралност, што се већина поступака јавних набавки ових роба оконча са по једном или двије поднесене понуде.

„Институције које спроводе ове поступке често оптерећују квалификационе услове на начин да се већ унапријед зна који је тражени модел аутомобила, а све чешће и који је то преферирани понуђач“, појаснио је Ожеговић.

Додатни проблем је, како каже,и договор између самих понуђача.

Па тако, појашњава, иако многидобављачи јесу заступници одређеног бренда, пријављују се по различитим тендерима дијелећи међусобно тржиште и тиме нарушавајући принцип активне конкуренције.

„Луксуз којим аутомобили обилују није законом забрањен. Сваком уговорном органу је остављена могућност да захтијева техничке карактеристике према својим потребама, међутим једино питање овдје је сврсисходност свега што се набавља, нарочито јер се у пракси често виђало да се аутомобиле тражи да имају амбијентална свјетла, копче за дјечије сједалице, посебно озвучењеитд“, нагласио је Ожеговић.

(Цапитал)