Минић да наврати до Херцеговине и да види лоше путеве!

-А када већ говоримо о селу Плана, ваљало би да премијер Минић наврати некад до Херцеговине, али копненим саобраћајем. Макадамски пут до села и даље је запуштен и у лошем стању. Али то је тешко осјетити из хеликоптера, поготово када се њиме лети и на релацијама које већина грађана прелази аутомобилом-закључио је Дринић.

-У име градоначелника Бањалуке Драшка Станивуковића посјетио сам породицу Брчић из села Плана код Билеће, којој је он лично помогао да купе краве, након што је удар грома усмртио пет грла и у једном дану угрозио егзистенцију овог домаћинства, написао је ово на друштвеним мрежама одборник у Скупштини града Бањалука, Небојша Дринић.

Помоћ је,каже он, била људска и неопходна.

-Између осталог, стигла је и од премијера Саве Минића, што је похвално, али било би похвално и да се премијер постара да се створе бољи услови како би мљекари могли да живе од свога рада - каже Дринић и додаје:

-Према анализама сектора мљекарства за 2025. годину, укупна годишња подршка по музној крави у Републици Српској износила је око 1.700 КМ, док у Федерацији БиХ достиже око 2.800 КМ, а у Србији око 2.500 КМ.

Наши пољопривредници истовремено плаћају и обавезне здравствене мјере по грлу, док су у Србији ти трошкови покривени из буџета. На фарми од 50 музних крава та разлика значи губитак од 30.000 до скоро 60.000 КМ годишње.

То је један нов трактор сваке двије до три године. То је више од десет јуница годишње. То је разлика између останка и одласка са села - наводи он.

Ако су подаци удружења мљекара тачни, Дринић каже да је Република Српска са око 11.000 произвођача млијека спала на мање од 3.200. То је, тврди, озбиљно упозорење да је крајње вријеме за озбиљне мјере које ће сачувати домаћу производњу и живот на селу.

-А када већ говоримо о селу Плана, ваљало би да премијер Минић наврати некад до Херцеговине, али копненим саобраћајем. Макадамски пут до села и даље је запуштен и у лошем стању. Али то је тешко осјетити из хеликоптера, поготово када се њиме лети и на релацијама које већина грађана прелази аутомобилом-закључио је Дринић.

(БН)