Саобраћајни колапс на подручју Бањалуке (Фото)

Саобраћајни колапс јутрос у појединим дијеловима Бањалуке.

Република Српска 17.04.2024 | 08:18
Саобраћајни колапс на подручју Бањалуке (Фото)

Јутрос од 7:20, па ево све до 8:00 часова био је прави саобраћајни колапс у подножју бањалучког насеља Старчевице, на правцу Булевар Десанке Максимовић и паралелне улице Југ Богдана, као што показује и ове фотографије.

Како јавља наш читалац, све више је оваквих сцена...

Велики број аутомобила, загађеност је огромна, осјете се издувни гасови, школа је одмах тик уз исте поменуте улице, наводи наш читалац и поставља питање да ли неко води  рачуна о томе или само о кружним раскрсницама које у пракси, како наглашава, немају ефекта.

(БН) Фото: Устушљене фотографије  

Коментари / 42

Оставите коментар
Name

Славен

17.04.2024 08:42

Нико чак ни у прдизборној кампањи не прича о рјешавању проблема саобраћаја.Нису овдје довољне само козметичке промјене.Треба ићи на проширење свих улица на четири траке гдје год се може

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

17.04.2024 08:56

Господар прстенова Станивуковиц спрдао Радојицица а исто ради и горе није рјесење у крузним токовима рјесење свих рјесења је да се забрани дивља градња зграда у центру инфеаструктура немозе да прими толика аута али битно је да се сви уграде да је зграда од зграде 5 метара ко студентски домови прејадно.

Name

Маxи

17.04.2024 09:28

Нема гдје . Једино да све алеје посјеку , па и тада би имао уска грла ..требало је град сирити према трну , а не градити све унутар утег дјела града . Засто нови пословни дио града нису правили код делте , гдје се парк прави ..него проинтер , цептер ,поста нова ,сце у сами центар .

Name

Минкен

17.04.2024 10:28

Гдје ће мафија онда зграде да прави и новац пере

Name

Борац

17.04.2024 10:48

Вазно је да постоји тениско игралисте,ста циганисете.

Name

Ђоко

17.04.2024 18:29

Тако је

Name

Скептик

17.04.2024 08:49

Па наравно да кружне раскрснице током дана а поготово у шпицевима немају никаквог ефекта. Проток возила у то вријеме је исти, биле кружне раскрснице били семафори. Једини ефекат има ноћу када нема промета па се не мора чекати на семафорима. Највећи је проблем што изградња нових саобраћајница не прати изградњу стамбених објеката. Морају се правити нове цесте и премоштавати главне саобраћајнице. Али ко у граду има паметан да то схвати...

ОДГОВОРИТЕ
Name

цоне

17.04.2024 11:44

за Ре Свака част за коментар

Name

Ре

17.04.2024 14:34

Предизборна објава бота власти да добије сендвич. Чуј колапс. А драги грађани у свим градовима свијета саобраћај се одвија спорије. Што је логично. И тамо гдје има 6 трака и нема семафора. Ко не жели гужву нека иде на село.

Name

Ђоко

17.04.2024 18:33

Па браћо, неће нико да мисли главурдом. Нормално да нема кад се направи блокада. Кад је семафор у питању, ти дочекаш свој ред на зелено. Али кад се два или три кружна нађу близу један другог, онда нема даље

Name

БЛ

17.04.2024 09:19

Требао би неко пола километра до посла пријећи пјешице

ОДГОВОРИТЕ
Name

Зоран

17.04.2024 10:00

Под хитнò да се разматра крузни ток код приједорске петље,ту се цека по 15 мин.,послије 3 сата да се укљуци.

Name

Мејдан

17.04.2024 09:38

Па ста оцекујете пола дрзаве се преселило у Бањалуку коју мозес пјеске обици за сат и по.

ОДГОВОРИТЕ
Name

ст. пöлтен

17.04.2024 09:42

и мање од сат и по!

Name

Ре: Мејдан

17.04.2024 10:15

Па кад је БЛ на рачун свог развоја уништила пола Републике Српске.

Name

Ре

17.04.2024 10:18

У праву сте. Бањалука са својом инфраструктуром не може да издржи нагло повећање становништва. Најгоре је што се центар неплански гради и то са високим објектима у којима ће становати или радити грађани. Саобраћајнице не могу да приме толики број возила. Много је непотребних возила. Погледајте у радно вријеме. Колоне аута у којима је у већини само возач. Ко су ти људи који се возикају у радно вријеме? Кафићи пуни, опет у радно вријеме. Прођите Бањалуком послије 18 сати. И то центром. Нема народа. Покоји шетач, ђаци из поподневне смјене. Ако има нека манифестација буде нешто више, али у односу на пријеподневне сате ни близу.

Name

Јулија

17.04.2024 10:31

У сваком ауту је само по једна особа,нико не иде пешке ни 20 м а камоли више,градски превоз се некористи-тешко је доћи и до аут стајалишта.БЛ има више аута него становника,мора бити колапс,ово је још добро шта ће бити

Name

Золе

17.04.2024 10:33

Ако мислиш да је ОБИЛИЋЕВО само Бањалука, јер они преко Врбаса нису ни прелазили градски мост

Name

Елла

17.04.2024 10:38

Бас тако, сва Република Српска се свела на Бања Луку 😒

Name

Роле

17.04.2024 11:04

Какве дрзаве ?

Name

Бранци

17.04.2024 09:56

Кружни токови су за брзо хапање пара. Дугорочни пројекти који могу нешто ријешити нису интересантни јер не знају колико ће бити на власти па им се пинка мозда измакне.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мицко

17.04.2024 10:15

Цуј овог, загадјеност је огромна, осјете се издувни гласови... Дај не паламуди. Извини, ЗЕЛЕНИ, нисмо те препознали....

ОДГОВОРИТЕ
Name

Једноставно.

17.04.2024 10:28

Најбоље би било да ови запослени на дрзавним јаслама и не долазе на посао уопсте никако . Свеједно их има доста таквих.. Онда би се ови приватници и остала боранија могла патити као људи .

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ђуро

17.04.2024 10:42

Те проблеме Угљевик нема,у Угљевику аутобуска станица зарасла у амброзију, сваки дан неко оде трајно на запад..то је Перић успјешно ријешио за 25 година владавине

ОДГОВОРИТЕ
Name

Лелас

17.04.2024 10:53

У праву је Додик,није гориво скупо,нико није угасио ауто због поскупљења...аута је све више,поготово ових из Гламоча,Грахова и пм који су се населили у сами центар а кукају за родном грудом...

ОДГОВОРИТЕ
Name

БЛ

17.04.2024 10:55

Треба влада спустити критериј за увоз половних загађивача из ЕУ, и треба још пуно ауто плацева отворити. Сви би требали имати по три аута и мотор и да се даље од 50 метара пјешке не иде ниђе. Ваљало би дефинитивно у сваком насељу још нових зграда, без довољно паркинг мјеста, то нам баш одавно фали у граду. И гдје год се може излити асфалт за неку ауто цесту између стамбених зграда да се појача фреквенција саобраћаја. Шта ће нам који к мир и спокој у нашој рођеној кући. Кул је бука машина са градилишта пар година, а тек прашина...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Тривун

17.04.2024 10:59

Рјешења за то само да се врате они са Мањаче и из Шипова у завичај

ОДГОВОРИТЕ
Name

Саобрацајко

17.04.2024 11:17

Никад гори саобрацај.Све споредне улице су постале преоптерецене....а главна саобрацајница нема зелени талас...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Фгх

17.04.2024 11:42

Град се требао сирити пррма будзаку али стално центар па центар и блокада

ОДГОВОРИТЕ
Name

Фгх+хгф

17.04.2024 14:11

Да имас имало вијуга а немас их као ни радојциц и др. знао би да у дудзаку не зиве само снобови и куме.

Name

НВ

17.04.2024 11:44

Лос градски превоз , такси возила нема довољно уопсте а у спицама да не спомињемо . Јутрос зовем 20 ми и нема слободних возила . Смањиле би се гузве бар мало да је бољи градски и такси превоз у БЛ .

ОДГОВОРИТЕ
Name

Искрено

17.04.2024 12:38

Молим вас, зар стварно неко мисли да ми имамо струку која мисли 10 година унапријед. Па све што се ради је накарадно. Регулационе планове тајкуни себи штимају, ови који то раде везе немају и раде како им се нареди. Нити мисле о саобраћају, становништву, будућности.....блеке обичне, нестручност на високом нивоу.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Чаруга

17.04.2024 12:45

Све је ово посљедица мањкавости у просторном и урбанустицком планирању, мјењању регулационих планова да би се удовољило појединцима.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Чаруга

17.04.2024 12:45

Све је ово посљедица мањкавости у просторном и урбанустицком планирању, мјењању регулационих планова да би се удовољило појединцима.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Суза

17.04.2024 13:11

Ја имам један конструктивни приједлог да се промет заустави у граду за приватна возила, само да вози градски саобраћајке, хитна, полиција, ватрогасци и доставна возила. Господо драга имају бициклистичке стазе па изволите. У већини европских градова људи иду градским превозим или бициклима а њихова су примања далеко изнад наших. Нама ништа не ваља, ми увјек имамо неке примједбе а нећемо признати да 50% возаца се не сналази у кружном току и да бас они праве гужве. Сјетите се само транзита и Лауда шта је прије било. Подршка градоначелнику супер је одрадио за град поред оне скупштинске већине

ОДГОВОРИТЕ
Name

Угар

17.04.2024 13:57

Реће ми познаник онај нови крузни код трзнице да нема шансе да се продје пјешке

ОДГОВОРИТЕ
Name

Симо

17.04.2024 14:20

Једини лијек да се престану зидати зграде, увести реда а не набило брате зграду до зграде и једни другима вире у тањир, инфраструктура овог града је можда за максимално двјестотињак хиљада људи а неки би нагурали бар до милиона, њима је важно да граде и богате се, а ко ће се послије тога гушити у гужви и смогу и није их брига

ОДГОВОРИТЕ
Name

Бојан

17.04.2024 14:29

Мислим да се овдје не види дрвеће од шуме... Треба, прије свега, погледати термине кад се ово дешава (јутарњи "шпиц" - одлазак на посао, поподневни "колапс" - повратак с посла). Дакле, проблем је превелика запосленост. Да мање људи ради, саобраћај би био далеко растерећенији. Дакле, рјешење је једноставно - смањити запосленост.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мира

17.04.2024 19:10

Претезно су гузве због саобрацајних незгода. Као и јутрос сто је био слуцај, мерцедес и алфа мало изнад ауди сервиса. У најцесцим слуцајевима се десавју саобрацајке бас у том правцу од Ребровацке цркве до Делте...

ОДГОВОРИТЕ
Name

РЕ Скептик

17.04.2024 20:17

Онај ко тврди да кружне раскрснице немају ефекта или нема појма о томе или је страначки острашћен! Игор је само правио кружне раскрснице и ништа више а Станивуковића је урадио пуно више тога а ви то нећете да видите!

ОДГОВОРИТЕ
Name

хм

18.04.2024 00:05

Истина, ми не видимо па те молим да нам покажеш Станивуковићева (не)дјела.

Name

Сандра

18.04.2024 01:49

Сва срећа па живим у насељу гдје ми је све близу и хвала Богу што волим шетати мада и иначе бих радије отишла бусом на посао него плаћала паркинг, исплатније је.

ОДГОВОРИТЕ