Nema ništa od obećane milijarde maraka investicija u Foču: Putevi ostali katastrofalni, rokovi za gradnju uveliko se probijaju!

U predizbornoj kampanji u septembru 2022. godine u Foči su najavljene investicije veće od milijardu maraka – od velikih energetskih projekata do novih magistralnih puteva i mostova. Četiri godine kasnije provjeravamo: šta je od obećanog urađeno, a šta je ostalo samo na papiru?

DODIK NAJAVIO INVESTICIONI BUM U FOČU

Investicije, milijarde maraka i energetski preporod. Septembra 2022. godine u Foči, Milorad Dodik najavio je investicioni bum.

„Uložićemo ovdje u Foču. Po onome što sam ja mogao sad da saberem, samo u ovim godinama koje dolaze, to je preko milijardu maraka. Buk Bijela, Paunci, Foča. Izgradnja puta prema Šćepan Polju, prvih 40 miliona je već odobreno, počeli smo danas dio ove trase koja košta 12 miliona. To će biti magistralni put, to neće biti krpljenje i neće biti zasipanje rupa, nego kompletna nova trasa. Počeće za 30 dana, najviše... počeće da se gradi most preko Drine, koji će biti spojna tačka sa novom komunikacijom prema Tjentištu i dalje prema Hercegovini.“, izjavio je Milorad Dodik, predsjednik SNSD-a u Foči, 5. 9. 2022. godine.

Šta je od ovoga urađeno? Krenimo redom.

BEZ REALIZACIJE HIDROELEKTRANA NA DRINI

Za sistem 'Gornja Drina', vrijedan više od milijardu maraka, postavljen je kamen temeljac još 2021. godine, ali na Buk Bijeloj do danas nisu počeli radovi. Projekat koče spor pred Ustavnim sudom BiH oko nadležnosti za koncesije, međunarodne primjedbe Crne Gore i UNESCO-a zbog kanjona Tare, te finansiranje. Druge dvije elektrane – Foča i Paunci – i dalje su samo mrtvo slovo na papiru.

DIONICA BROD NA DRINI – ŠĆEPAN POLJE

Drugo obećanje odnosilo se na ozloglašeni put prema Šćepan Polju. Iako je najavljena kompletna nova trasa od pet i po kilometara, u praksi je asfaltirano tek oko 1,7 kilometara. Preostali dio puta ostao je zaglavljen u sporim radovima i stalnim saobraćajnim zastojima, što potvrđuje SDS-ov poslanik iz Foče Ognjen Bodiroga.

“SLUŠAMO OBEĆANJA OD 2011. GODINE”

„Imate čuveni put Foča - Šćepan Polje. Ja sam u Narodnoj skupštini sva obećanja iznio od 2011. ove vlasti. Imamo sad obećanje ove vlasti da će se put izgraditi 31. oktobra 2030. godine. Da podsjetim da je predsjednik SNSD-a 2023. godine obećao u jednom od rafting kampova u Foči da će do kraja 2023. godine asfaltirati put desnom stranom rijeke Tare i da će početi izgradnju autoputa od Rudog prema Trebinju. Od toga, naravno, nema ništa.“, kazao je Ognjen Bodiroga, šef Kluba poslanika SDS-a u NS Republike Srpske.

MOST NA DRINI I SPOJ PREMA TJENTIŠTU

Most preko Drine i veza prema Tjentištu nisu počeli za najavljenih 30 dana, već sa čak godinu i po zakašnjenja – tek u martu 2024. godine. Zbog sporog probijanja trase i imovinskih problema, završetak je odgođen za 2027. godinu.

„2024. godine u predizbornoj kampanji na lokalnim izborima, 1. marta je položen kamen temeljac. Tadašnji premijer Višković je rekao da će 'Mrkonjić putevi' za tri godine izgraditi ovaj putni pravac. Međutim, tri godine ističu 1. marta 2027. godine, a od ovog putnog pravca neće biti ništa.“, navodi Bodiroga.

SA ASFALTA NA MAKADAM

Kada se podvuče crta od najavljene milijarde maraka investicija, u Foču su stigli samo negativni revizorski izvještaji, a saobraćaj do ovog grada sišao je sa asfalta na makadam – što je konačni rezultat SNSD-ovih obećanja.

(BN) Foto: BN